新能源车带动IGBT商机,但今年变量多增长幅度恐受限

时间:2019-07-18 02:56       来源: 体育网

  2019世界新能源汽车大会在海南博鳌举办。然而,根据市调机构调查,尽管传统车市销售低迷,但车厂大多已将电动车产业视为未来成长动能,且将带动关键零组件如绝缘栅双极晶体管(IGBT)功率元件相对明朗的成长契机。
   根据TrendForce旗下拓墣产业研究院报告预估,2021年电动车将突破800万辆,为2018年的两倍,以IGBT来说,用量约为传统内燃机引擎汽车的5至10倍,预估2021年IGBT的市场总值将突破52亿美元。
  一般电动车用IGBT元件主要有5项,包含逆变器、直流/交流电变流器、车载充电器、电力监控系统以及其他附属系统。拓墣产业研究院分析师徐韶甫指出,其中,逆变器、直流/交流电变流器以及车载充电器对电动车性能表现影响最为关键,在配合高电压高功率的工作条件下,功率元件的采用需替换成IGBT元件或IGBT模块,对IGBT元件的需求量最大。
  就供应链来看,电动车IGBT元件主要IDM供应商为英飞凌(Infineon)、安森美(ON Semiconductor)、富士电机(Fuji Electronic)、意法半导体(STMicroelectronics)、电装(DENSO)、比亚迪(BYD)等。
  其中,英飞凌在整体IGBT市场市占率达三成居于首位,提供IGBT元件与IGBT模块;电装与比亚迪虽为汽车制造商,但对电动车用IGBT元件也有自行设计制造的能力,是少数从汽车制造跨足半导体领域的厂商。
  另外,IDM厂委外代工IGBT元件供应链包含晶圆代工厂世界先进、茂硅等台系厂商,中芯、华虹半导体等陆系大厂则供应国内需求。在电动车IGBT模块部分,有Mitsubishi、SEMIKRON、Danfoss、CRRC等专门从事IGBT模块化供应给客户。
  只不过,电动车市场未来成长性看俏,但全球贸易局势仍诡谲多变将影响全球经济下行的风险,导致全球汽车销售持续放缓,加上全球电动车最大单一市场的大陆车市销售表现不如预期,恐将影响2019年下半年的电动车销售状况,进而冲击IGBT市场总值成长表现。拓墣预估,2019年IGBT总值将达48.4亿美元,仅较2018年的47亿美元小幅成长约3%。